News






28.09.2023 | Ernährung in der Klimakrise: Wie gut sind Fleischersatzprodukte fürs Klima wirklich?

riffreporter.de

31.08.2023 | Wieso wir Frankreichs Atomstrom teuer bezahlen

zeit.de

18.08.2023 | Warum die Bezeichnung „Strombettler“ selbst für BILD-Verhältnisse unfassbar hirnrissig ist

graslutscher.de

15.08.2023 | Warum Deutschlands Boden trotz Regenwetter im Juli von Dürre betroffen ist

correctiv.org

15.08.2023 | Eine Corona-Infektion erhöht das Risiko an Diabetes zu erkranken

stern.de

12.08.2023 | Steigende Corona-Zahlen, neue Varianten und das Impf-Update

scilogs.spektrum.de

12.08.2023 | Impfschutz soll Millionen vor Diabetes bewahrt haben

faz.net

10.08.2023 | Trotz Atomausstieg: Deutschland verbrennt weniger Kohle und Gas

br.de

08.08.2023 | Grönland war vor 400.000 Jahren eisfrei

faz.net

07.08.2023 | Hans-Werner Sinn wärmt seine Klimalügen von 2022 auf und alle fallen drauf rein

graslutscher.de

04.08.2023 | "Aber China!" - Kann Deutschland allein die Welt retten?

wolfgang-gruendinger.de

04.08.2023 | Verschwörungen: Klimalüge, Plandemie und 5G

zdf.de

14.07.2023 | Plädoyer für eine Schwurbel-resistente Uni-Lehre

laborjournal.de

10.07.2023 | »Bild«, Union und AfD, vereint in Prepperfantasien

spiegel.de

07.07.2023 | Wie die Gaslobby das Heizungsgesetz entkernt hat

volksverpetzer.de

07.2023 | Die Homöopathie steht nicht zur Debatte!

youtube.com

28.06.2023 | Gebäudeenergiegesetz: Eine wissenschaftlich technische Einordnung

uni-bayreuth.de

17.05.2023 | Sanktionen gegen Russland: Wurde ihre Wirkung überschätzt?

econstor.eu

10.05.2023 | Wie Julian Reichelt die Wirklichkeit verdreht - und was dahinter steckt

ndr.de

21.04.2023 | Studie belegt hohen wirtschaftlichen Nutzen eines Tempolimits

zeit.de

03.04.2023 | Wale sterben nicht an Windkraft

scilogs.spektrum.de

07.03.2023 | Neue Kernkraftprojekte technisch riskant und unrentabel

diw.de

02.2023 | Diese 8 Behauptungen über den Krieg in der Ukraine sind falsch

youtube.com

02.2023 | Gesamt CO2-äquivalente Lebenszyklusemissionen von handelsüblichen PKW's

sciencedirect.com

Die Ergebnisse dieser Studie zeigen, dass Elektrofahrzeuge trotz der energieintensiven Produktion der Li-Ion-Batterien insgesamt niedrigere Treibhausgasemissionen im Lebenszyklus aufweisen als konventionelle Fahrzeuge. Bei Verwendung von erneuerbaren Energien können die Emissionen weiter reduziert werden. Die Gesamtemissionen hängen stark vom Fahrzeuggewicht ab, wobei Elektrofahrzeuge eine lineare Abhängigkeit zeigen und Verbrennungsmotorfahrzeuge eine quadratische Abhängigkeit haben. Die Ergebnisse stimmen größtenteils mit anderen Studien überein. Elektrofahrzeuge produzieren die geringsten Emissionen im Vergleich zu anderen Fahrzeugtypen. Die Ergebnisse können Verbrauchern helfen, das richtige Fahrzeug basierend auf den Treibhausgasemissionen auszuwählen. Elektrofahrzeuge, mit erneuerbarer Energie betrieben, sind die umweltfreundlichste Wahl. Die Studie legt nahe, dass zukünftige Arbeiten aktualisierte Emissionswerte und andere Parameter berücksichtigen sollten, um genauere Ergebnisse zu erzielen.